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活塞桿的主要作用及加工技術(shù)
       活塞桿能夠運(yùn)用到液壓氣動(dòng)中,它的加工要求是比較高的,所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是受活塞桿的質(zhì)量影響,能夠運(yùn)用到液壓氣動(dòng)中,它的加工要求比較高,所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是受活塞桿的質(zhì)量影響。
       活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um,對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。
       活塞桿填料環(huán),其主要的作用是用來密封氣缸座和活塞桿之間的間隙,這樣可以可以防止活塞桿出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,在活塞桿填料中,一般有三個(gè)間隙,分別為:軸向間隙:主要是用來保證填料環(huán)能夠自由浮動(dòng),否則活塞桿是無法正常進(jìn)行工作的。徑向間隙:避免因活塞桿的下沉,而使填料環(huán)受壓,以免使其出現(xiàn)變形,或者是損壞。
       活塞桿的加工技術(shù),它也是很重要的一個(gè)部分,其中加工技術(shù)的好壞會直接影響到活塞桿的質(zhì)量以及使用壽命,活塞桿的加工一般是采用滾壓加工,因?yàn)椴捎眠@種加工方式可以提高活塞桿表面的抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)大,從而提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。
       活塞桿從設(shè)計(jì)思想的角度考慮不希望承受徑向力,但是受實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制,其液壓缸的活塞桿不可避免的承受相當(dāng)部分的徑向外力。為此,液壓缸活塞的長度必須適當(dāng),一般取活塞桿外徑的0.7~1.0倍。以增加它的導(dǎo)向作用和加大支承表面積,從而達(dá)到降低磨損、提高液壓缸使用壽命的目的。
       液壓行的質(zhì)量在很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量,因此對活塞的加工應(yīng)要求有足夠精度的形位公差。一般說來,活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半;活塞桿外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。

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